VIVAC Y SUBIDA POR LA CARA NORTE AL PICO URBION EN VERANO

Dejamos Madrid atrás a la salida al mediodía del trabajo para coger carretera A2 dirección Soria donde hacemos una parada de apenas media hora y continuar por la carretera ya de doble sentido N111 hasta Villoslada de Cameros. Escogemos este pueblo ya en la Comunidad autónoma de La Rioja pues es el más grande de los que se encuentran en la zona y porque escogemos para pasar la noche del viernes una casa rural con mucho encanto situada junto a la iglesia del pueblo y que se trata del viejo ayuntamiento del pueblo. A la llegada cenamos y nos vamos pronto a descansar que lo que nos queda de fin de semana por delante promete ser duro. 

Nos levantamos temprano el sábado por la mañana y tras el desayuno en la casa, ponemos en orden nuestras mochilas con comida, agua, saco de dormir, esterilla, gafas de sol, ropa de abrigo, camping gas y hasta una botella de vino. Todo bien preparado para no volver ya por aquí en todo el resto del fin de semana. Cogemos el coche y nos dirigimos hasta el pueblo de Viniegra de Arriba donde dejamos el coche y comenzamos sobre las 11:30 h la ruta de ascensión al Pico Urbion siguiendo las líneas azul/blanca siempre junto al río. Tras un rato caminando, empezamos a dejar de ver árboles y la vegetación comienza a escasear. Pocas horas después, comemos en mitad del camino junto al río y continuamos, por quizás la parte más dura de la ascensión, hasta llegar varias horas después al Pico Urbión donde nos unimos con los que han hecho la ascensión por la cara sur.

Paramos a contemplar sus vistas, incluso los picos de Europa pueden llegar a verse en un buen día. Sin duda la mejor vista gira entorno a la Laguna de Urbión, casi a nuestros pies. En el Pico de Urbión nos cruzamos con un guía-lobo, e incluso poder ver un lobo tan de cerca, hace más auténtico el lugar. 

Antes de que caiga la noche, iniciamos el descenso, con bastante desnivel a la Laguna de Urbión. Unos 30 minutos y estmos listos para darnos un baño, poner nuestras estetillas, y dejar nuestras mochilas por fin aparcadas. Sacamos el saco, las lintermas y ya con noche cerrada y media luna, preparamos la cena con nuestro camping gas a base de pasta y embutido. Ya metidos en nuestro saco contemplamos las estrellas que tan pocas veces podemos ver tan nítidas como en lugares como éste. 

Pasamos la noche a una yemperatura mejor de lo esperado y ya tras tomar algo de desayuno iniciamos el descenso desde la laguna hacia el punto de unión de los ríos Viniegra y Urbión. Fresnos, arces y robles nos acompañan durante todo el recorrido dejando constantemente el río a un lado. En la primera parte el descenso es bastante abrupto, y ya a partir de la mitad del recorrido, éste se hace más suave. Nos cruzamos con un par de refugios, bastante ganado y poca gente hasta llegar a la carretera sobre las 15:00 h del domingo y poner fin a una bonita ruta entre Soria y La Rioja. 

A la llegada comemos junto al río y como habíamos dejado aquí un coche ayer, volvemos al pueblo de Viniegra de Arriba a buscar el otro y volver a buestra casa rural en Villoslada de Cameros. Y es que ahorrarse 4km a estas alturas y más por carretera y asfalto bien se agradece. 

 

ESCOCIA EN 1 SEMANA

Día 1:

Amanecemos muy temprano en Madrid para dirigirnos a la T4 de Barajas y coger el vuelo de Iberia a las 8:45 con destino a Edimburgo a donde llegamos a las 10:30 hora local. En el mismo aeropuerto recogemos nuestro coche de alquiler con la compañía Enterprise y nos dirigimos por la M9 a nuestro primer destino, Stirling, donde antes de comer, visitamos el Castillo. Hay una tarjeta que te permite reducir los precios para la visita de varios de los principales castillos, en un plazo máximo de 5 días. Comemos en Stirling y paseamos por su centro hasta regresar de nuevo al coche y continuar camino por la A84 hasta el Castillo de Doune, que también visitamos. Nos aprovechamos del buen tiempo que estamos teniendo de momento y seguimos por la A85 desviándonos unos pocos km dirección Killin para ver las Dochart Falls y desde ahí, adentrarnos en las Highlands donde nos abandona el buen tiempo y nos recibe la lluvia escocesa con un paisaje de majestuosas montañas hasta llegar a Fort William donde nos alojamos tras cenar nuestra primera noche en Escocia.

Dia 2:

Amanece en Fort William con la misma lluvia que nos acostamos ayer. Tras desayunar en el hotel, cogemos el coche y nos ponemos en marcha por la carretera A82, cogiendo después el desvío hacia la A87 hasta nuestro primer destino del día, el Castillo de Eilean Donan, seguramente una de las imágenes junto con su puente de acceso más características de Escocia. Visitamos el castillo en un enclave precioso junto al Loch Duich y un fortísimo viento que ha sustituido a la lluvia que nos da una tregua durante nuestra visita. Las vistas desde fuera son lo realmente bonito de este castillo. Desde aquí cruzamos a la Isla de Skye por el puente de la A87 bordeando su costa hasta llegar al pueblo más grande de la isla Portree y allí damos una vuelta andando destacando su puerto pesquero con las casas de colores. Aprovechamos también para echar gasolina, pues no parece que abunden las gasolineras en la isla y compramos comida para prepararnos unos bocatas y aprovechar cualquiera de los áreas de descanso de las carreteras con maravillas vistas a las imponentes montañas y los fiordos. Eso sí en nuestra parada a comer no falta el acompañamiento del viento. Conducir aunque sea por el lado izquierdo e ir disfrutando y parando a contemplar las vistas, forma parte de la visita a la Isla de Skye. Nuestra siguiente parada la hacemos en el Castillo de Dunvegan, destacable y diferente del resto por sus jardines. Desde ahí bajamos bordeando la isla y parando de forma improvisada a disfrutar de las vistas hasta llegar a Armalade donde cogemos el ferry de las 19:10 que nos cruza en 45 minutos hasta Mallaig y desde ahí por la A830 en lo que es una carretera casi inhóspita llegar de nuevo hasta Fort William. En la A830 sin desviarse de la misma nos cruzamos y hacemos parada en la iglesia católica de Glenfinnan junto al fiordo de Linnhe. 

Día 3:

Dejamos atrás Fort William tras el desayuno junto al ventanal del comedor del hotel con vistas al Loch Linnhe por la carretera A82 dirección Fort Augustus. Justo a la salida de Fort William por esta carretera nos encontramos con el Old Inverlachy Castle de entrada gratuita y completamente derruido. Pocas millas adelante paramos en el Commando Memorial Monument. Nuestra siguiente parada la hacemos en Fort Augustus, donde se halla uno de los extremos del famoso Loch Ness. Aquí presenciamos algo curioso de este lugar como son las actuaciones de las esclusas con el juego de apertura y cierre de compuertas para dar acceso a los barcos desde el Loch Ness hasta el Loch Oich a distintos niveles y todo a través del Caledonian Canal. Esta operación de traslado de embarcaciones nos deja embobados a un montón de curiosos a pesar del calabobos que empieza a caer. Nos marchamos de Fort Augustus siguiendo la A82 hacia otro de los puntos más conocidos de Escocia, el Castillo de Urquhart. Junto al lago Ness, aquí nos acompaña el sol pero un fortísimo viento y disfrutamos de unas vistas maravillosas sobre un imponente castillo "derruido". A la salida del castillo comemos junto al lago. Dejamos atrás el Lago Ness sin haber visto a su famoso monstruo Nessi hasta llegar a Inverness. Sin hacer parada en la ciudad, continuamos por la A9 y luego por la A96 hasta el Fort George un fuerte militar en uso que no visitamos ya por falta de tiempo. Desde ahí nos dirigimos hasta la playa de Nairn. Playa por eso de que tiene arena blanca, olas y mar pero no es cualquier mar, si no el Mar del Norte y aquí verdaderamente dudo que alguien se bañe algún día del año. Terminamos la tarde alojándonos en nuestro hotel de Inverness y paseando por el centro de la ciudad. 

Día 4:

Nos levantamos en un día muy soleado en Inverness y nos dirigimos lo primero a la Black Isle, concretamente a las Fairy Glen en Rosemarkie. Unos 30 minutos andando por la orilla de un riachuelo hasta llegar a unas cascadas y vuelta. Continuamos hasta el pueblo de Cromarty, que destaca por su faro pero sobre todo por todas las vistas que hay a las plataformas petrolíferas. Dejamos atrás Cromarty para coger la carretera A9 norte y llegar antes de comer hasta el Castillo de Dunrobin en el pueblo de Golspie. Este castillo es sin duda el más grande de los que hemos visitado, perteneció a los duques de Sutherland y es del s. XIX. Sus habitaciones pero sobre todo sus jardines y vistas al mar hacen de él un lugar precioso más aún en un día soleado como el de hoy. Tras comer, cogemos la A839, dirección Ullapool, sin duda la peor carretera por la que hemos transitado por Escocia hasta hoy. En el 80% de la misma sólo cabe un coche, está muy mal asfaltada y por supuesto sin líneas pintadas ni arcenes. Hay continuos "passing place" para en caso de cruzarte con un coche en el sentido contrario, dejar uno de los dos paso al otro. Así, hemos tardado en llegar casi 2 horas a Ullapool pero este pueblo te ofrece tranquilidad, paz y unas cistas preciosas. Se ve claramente que es un pueblo de paso y estancia turístca de caravanas pues está llenito de ellas. Aquí también comemos nuestro primer fish and chips del viaje y ponemos vuelta a Inverness esta vez por la A835 en 1 hora. Salimos a pasear y cenar por Inverness. 

Día 5:

Dejamos atrás Inverness para dirigirnos por la A96 al Castillo de Cowdar. Cuando llegamos nos encontramos con un bonito campo de golf y un castillo que cuesta 11£ y es parecido a los de días atrás así que decidimos irnos sin visitarlo por dentro. Nos marchamos hacia Nairn y en la misma carretera nos chocamos con una granja en la que nos paramos a tomarnos un desayuno fantástico a base de un buen café y una buena porción de carrot cake casera. Con el estómago lleno, seguimos camino hacia Elgin y allí vemos las ruinas de su vieja catedral en lo que debió ser un centro de culto impresionante. Como se ve en su 80% desde fuera, decidimos no entrar y bordearla por fuera. Desde Elgin cogemos la A941 hacia el interior para pararnos a visitar en Dufftown la destilería de whisky Genffidich en una visita que dura 1h aproximadamente y que termina con la cata de whisky.  Es en esta carretera donde se encuentran las principales destilerías del famoso whisky escocés. Allí mismo a la salida nos encontramos con un par de vacas de pelo largo, como las típicas delas Highlands escocesas y nos dan de sí un rato para hacernos unas fotos. Acabamos la tarde visitando la ciudad de Aberdeen, que personalmente no me ha parecido especialmente atractiva, sólo destacando los edificios de la piedra característica de la ciudad. 

 

Día 6:

Dejamos Aberdeen por la A90 dirección Stonehaven a donde paramos simplemente para echar un vistazo de la playa con fondo gris que se mezcla entre el color del cielo y de las casas. A la salida del pueblo se encuentra el Castillo de Dunnottar, que visitamos y admiramos durante buena parte de la mañana, pues no ya el castillo en sí, sino el enclave donde está situado, bien merece la pena. Todo ello bajo una llovizna que le da el carácter más misterioso y propio del lugar. Nos marchamos de Dunnottar siguiendo la A90 sur hasta la ciudad de Dundee donde nos desviamos hacia el pueblo de Saint Andrews. Éste no sólo es famoso por ser la cuna del golf en el mundo, donde se inició el golf y se celebra cada año el Open Británico, sino también por las ruinas de su catedral, y su castillo y por los edificios de la universidad, en la que por cierto se conocieron William y Catalina (los dukes de Cambridge). Tras comer, pegamos un salo grande en el mapa aprovechando que anochece tarde y que hemos dejado para el último día completo Edimburgo, de modo que no os iremos de Escocia sin al menos haber paseado por el centro de Glasgow. Cuando llegamos a eso de las 6 de la tarde, cae el diluvio universal y nos retiene durante un buen rato en el coche sin poder salir. Un rato después escampa y salimos a patear el centro ya a horas fuera de horario turístico aunque nos permiten llevarnos una idea genérica de la ciudad. 

 

Día 7:

Si el día de ayer nos despidió con lluvia, el de hoy amanece diluviando. Nos acercamos en coche hasta el centro de Edimburgo y viendo que aparcar en la calle por el centro a pesar de ser sábado son 3 libras por hora hasta las 18:30 de la tarde, decidimos alejarnos un poco más del centro a ver si el precio es algo más normal. Y así es, a apenas 15 minutos andando al centro encontramos un lugar detrás del parque de The Meadows donde sólo se paga de lunes a viernes y por tanto hoy podemos dejar gratis todo el día el coche en el centro. Nos dirigimos paseando bajo la lluvia hasta El Castillo de Edimburgo que se impone en lo alto de la colina sobre el resto de la ciudad. Tenemos que hacer una larga cola para comprar las entradas y después caminamos por el interior del castillo durante 2 horas con cientos de turistas, que se resguardan de la fortísima lluvia en cualquiera de las estancias cubiertas del mismo. A las 13:00 disparan como cada día excepto los domingo el cañón. A la salida, paseamos por su centro, North Bridge arriba y South Bridge abajo y sus aledaños y comemos por el centro. Después de comer apacigua la lluvia y vamos hasta el Museo Nacional de Escocia, de entrada gratuita y donde se encuentra disecada la más famosa de todas la ovejas, Dolly. A la salida volvemos a recorrer el centro, callejear, bajar y subir desde Grassmarket hasta el Castillo, observar el Calton Hill, etc hasta la hora de cenar en un pub escocés los famosos Haggis escoceses. 

EL CAMINITO DEL REY (MÁLAGA)

Partimos de Fuengirola sobre las 10:30 de la mañana con nuestros tickets comprados hace más de 2 meses para el acceso a El Caminito del Rey por un precio de 10 € + 1,5 € adicionales para utilizar el autobús público que enlaza el principio con el final del recorrido. Decidimos dejar el coche no en el acceso de entrada, sino en la salida, en el pueblo de El Chorro, pues así, al término del recorrido, ya tenemos el coche a nuestra disposición sin tener que depender del autobús. De esta manera, a la llegada al pueblo de El Chorro, dejamos aparcado nuestro coche y cogemos el bus que nos lleva en unos 15 -20 minutos al pueblo de Ardales donde se encuentra el acceso de entrada. Antes he de decir que en nuestro camino hasta llegar al pueblo de El Chorro nos encontramos con una carretera llena de curvas, baches, mal asfaltada, estrecheces y para colmo en obras, aunque a su vez, si se sabe aprovechar, se puede disfrutar de un bonito paisaje y ambiente relajado. Al comprar los tickets, te dan una hora de entrada al recorrido; el nuestro, era para hoy a las 13:00 h y puntualísimos con toda la logística previa, hemos estado a esa hora en la puerta de entrada. 

            


Allí, una vez enseñas tu pase, y te dan un casco que has de llevar puesto durante todo el recorrido, dos guías te dividen en dos grupos, los que hablan español y los que hablan inglés, simplemente para en apenas 3 minutos contarte las normas básicas del recorrido. Eso no significa que el recorrido se haga en grupo, no, éste es libre, cada uno a su ritmo y parándose en los miradores que quiera el tiempo que considere. Si bien, tal y como nos ha ocurrido a nosotros hoy, había mucha gente y esto ha hecho que hayamos ido casi en fila india durante todo el trayecto. El recorrido se inicia con 1,5 km de sendero gran parte bajo un túnel hasta llegar al recorrido del desfiladero de unos 5,5 km y terminar tras el cruce del puente colgante en 1,5 km más por otro sendero junto al río y llegar así al final donde se deposita el casco. El recorrido es sencillo, sin dificultad física incluso también apto para niños y quizás, sólo descartable para las personas, yo diría que con índice de vértigo muy alto. Una de las cosas curiosas que se ven durante el trayecto es el camino antiguo, en muchos tramos con agujeros o bien sólo con los soportes y que hasta la inauguración del nuevo y ahora famoso Caminito del Rey en el año 2015, sólo los más intrépidos y arriesgados montañeros recorrían. Del recorrido de unas 2-2,5 horas destaca el paso de las vías del tren al fondo, el tramo más alto del desfiladero con el agua azul – verde del fondo, el mirador transparente y el puente colgante. A la llegada al final, a la salida del pueblo de El Chorro, cogemos el coche, y paramos a comer en el bar de “El Pilar” situado a la salida del mismo carretera a Ardales, para poner después marcha de vuelta. Al margen de la ruta de El Caminito del Rey, se ve que el lugar da más de sí sobre todo para actividades al aire libre, náuticos y de picnic en un paraje bonito y natural. Desde ahí, emprendemos camino de vuelta a Madrid a donde llegamos con caravana a las 10:30 de la noche.

THE COSTWOLDS (UK) Y ALREDEDORES EN 5 DÍAS

DÍA 1

Cogemos el avión de easyjet desde la T1 del aeropuerto de Madrid destino a Bristol a las 21:45. Llegamos a las 23:00 hora británica y desde el aeropuerto nos vienen a recoger del hotel Holiday Inn pues nuestro coche alquilado con la compañía Easirent nos lo entregan allí. Desde ahí unos 15 minutos al centro para alojarnos, ya bastante tarde en nuestro hotel.

DÍA 2

Nuestro primer día completo lo hemos dedicado a varios pueblos de The Costwolds. Empezamos el día desde nuestro hotel en Bristol camino por la M5 dirección norte hasta nuestro primer destino, el pueblo de Chipping Campden a apenas 1,5 horas de Bristol. Vuelta y primer contacto con la campiña inglesa y los edificios de la piedra típica que te traen a la mente desde el primer momento a Harry Potter y a la época medieval inglesa. Seguimos a nuestro siguiente destino, a unos 10 minutos, el pueblo de Broadway, para seguir antes de comer hasta uno de los pueblos más concurridos de la zona, a unos 40 minutos, Bibury. Sin duda de los tres visitados hasta ahora el más coqueto aunque eso sí todos igual de bien cuidados. Comemos allí mismo en una terraza, con abrigo y bajo un cielo plenamente nublado pero sin lluvia. Después de comer paseamos hasta marcharnos después al pueblo de Castle Combe, a unos 50 minutos. El grado de pueblo bonito ha ido creciendo a medida que iba avanzando el día y para terminar hemos llegado hasta Lacock que es el de casas más antiguas y además recientemente famoso por ser en su abadía donde se grabó parte de la película de Harry Potter. Eran las 6 de la tarde y ésta había quedado cerrada a las 17:30h. Dejamos atrás la zona de The Costwolds para volver a Bristol, y sin pasar por el hotel, aparcar el coche directamente en The Queen Square y pasear por el Centro de la ciudad, destacando la universidad, el ayuntamiento, el castillo del parque y el Riverside. Buen ambiente en sus pubs, y tras anochecer, cenamos en uno de ellos. 

 

DÍA 3

Amanece nublado en Bristol, lo esperado. Hoy madrugamos algo más, pues nos dirigimos como primer destino por la M4 a Salisbury. Tardamos en llegar unas 2 horas porque la carretera es de un carril y hay atasco. Una vez allí, un centro histórico, pequeño pero engrandecido por su imponente catedral, aunque por dentro apenas dice nada. Desde Salisbury nos marchamos a Stonehenge, abarrotadísimo de gente y por el módico precio de 20 £ aprovechan bien el tirón histórico del lugar. Desde aquí, como ayer no llegamos a tiempo para visitar la Abadía de Lakock y hoy pilla de camino hacia nuestro siguiente destino, Bath, paramos 1 hora para su visita y continuamos después para llegar ya entrada la primera hora de la tarde a Bath. Tarde y más para hora inglesa comemos en Bath y después visitamos sus famosas termas romanas, para terminar la tarde paseando por la ciudad, que se queda casi desierta tras la caída de la luz del día, hasta volver a Bristol donde cenamos y tomamos algo en un pub ambientado con música en directo del Old City de la ciudad. 

DÍA 4

Amanecemos un día más en Bristol. Tras el desayuno paseamos por el Old City y cogemos el coche para marcharnos primero al The Clifton Suspension Bridge, a las afueras de la ciudad de Bristol, puente colgante muy famoso en la ciudad con 412 m de altura sobre el río Avon. Desde ahí vamos en coche hasta el grandioso puerto de Bristol pero sin bajarnos del coche continuamos camino por la carretera M4 norte y M48 para cruzar a Gales por el puente de la M4 que es de peaje. En lugar de ir hacia el sur, Cardiff, nos vamos hacia el norte unas 20 millas para comer y visitar Abadía de Tintern. abadía ésta muy bonita, derruida por dentro y muy bien conservada por fuera, que nos adentra por momentos en el mundo celta - medieval. Tras la visita y por fin un sol espléndido, nos vamos a Cardiff donde pasamos toda la tarde, destacando su castillo, el Bute Park y el Millenium Stadium, donde además hay un evento multitudinario de Rugby y esto hace que todo el centro esté cortado al tráfico y haya muchísimo ambiente en las calles aledañas muy abarrotadas de gente. Al final de la tarde caminamos hasta el Bay Cardiff y después nos vamos hasta nuestro alojamiento en Cardiff que por el evento deportivo de rugby no hemos encontrado sitio en el centro y hemos acabado descubriendo gracias a ello una magnífica granja "Three Horseshoes" con mucho encanto, en mitad del campo rodeados de ovejas, caballos y vacas. 

DÍA 5

Nos levantamos en nuestra granja para tras desayunar y recoger, marcharnos al aeropuerto de Gales previo paso por el hotel Holiday Inn donde dejamos nuestro coche de alquiler y ya a partir de ahí, la propia compañía nos acerca hasta el aeropuerto desde donde cogemos un avión de vuelta a Madrid a las 11:00 de la mañana.

P.N. DE MONFRAGÜE Y SUS ALREDEDORES EN 3 DÍAS

Día I

Viajamos por la mañana temprano desde Madrid hasta nuestro primer destino por tierras extremeñas, la ciudad de Plasencia, a donde llegamos sobre las 10:00 de la mañana. Aprovechamos toda la mañana para mapa en mano, dejar aparcado el coche y comenzar a callejear por su centro histórico tomando como punto de partida la Plaza Mayor donde como no podía ser de otro modo se encuentra el Ayuntamiento con su característico e histórico campanario. Desde ahí nos dirigimos hacia la Plaza de la Catedral donde se encuentra la Catedral Vieja de estilo gótico y la Catedral Nueva del s.XVI con uno de los coros más bonitos que se puedan ver. En la misma plaza también se encuentra la Casa del Deán y rodeando ambas catedrales están las murallas. Avanzamos en nuestro paseo por Plasencia visitando también el Palacio Renacentista de los Marqueses de Mirabel, El Convento de San Vicente Ferrer y la Iglesia de San Martín. Al final de nuestro recorrido, comemos ya tarde en Plasencia para después desplazarnos unos 40 km al norte hasta el Pueblo de Granadilla. Esta es una de esas visitas originales, pues no se trata de visitar un pueblo típico, bonito y ambientado, que también, sino que se trata de visitar un pueblo amurallado junto al embalse de Gabriel y Galán que fue desalojado a mediados del s.XX por posibles inundaciones y quedó deshabitado y abandonado hasta ser declarado Conjunto histórico - artístico y actualmente pertenece al Programa de Recuperación de Pueblos Abandonados. Personalmente me ha parecido muy cuidado, bonito y original visita. Desde ahí nos vamos a nuestro alojamiento en una casa rural del único pueblo que se encuentra dentro del Parque Nacional de Monfragüe, es decir, Villareal de San Carlos con una sola calle.

Día II

Desayunamos en el apartamento y nos ponemos los pantalones y zapatillas de trekking para comenzar con nuestra primera ruta del día de unos 8 km circular. Antes vemos en el Centro de Interpretación un video del P.N. de Monfragüe para conocer mejor dónde estamos. Esta ruta, la que dentro del P.N. llaman ruta verde, nos lleva por un sendero fácil a través del Arroyo de Malvecino hasta terminar en el Mirador de Gimio. Aquí ya empezamos a disfrutar de las primeras vistas tanto de paisajes como de aves. Es el momento para comer los bocatas que nos hemos preparado junto al río y comenzar la vuelta hacia el pueblo. Por la tarde hacemos otra de las rutas del P.N. pero como ya es algo tarde para hacerla completa andando, cogemos el coche y lo llevamos hasta el Mirador del Salto del Gitano donde se aglutinan la mayoría de turistas con el fin de ver los pájaros, al tratarse este lugar, el mejor para tal fin dentro del P.N. Nosotros seguimos desde ahí la ruta roja hasta el Castillo donde al final de la tarde, observamos la puesta de sol. Después volvemos a Villarreal de San Carlos para cenar en el único sitio que hay abierto. 

Día III

Amanecemos por 2º día en el P.N. de Monfragüe y para el día de hoy alquilamos unas bicis con el objetivo de hacer la ruta marcada como morada en los mapas del P.N. Esta ruta es circular de 13 km, y nos lleva como destino más lejano al pueblo de Torrejón el Rubio. Al ser una ruta autoguiada que discurre por zona de reserva, hemos tenido que pedir previamente un permiso que llevamos encima durante todo el día. Es cierto que eso hace de esta ruta que sea mucho menos transcurrida y que apenas nos encontremos con gente en el camino, pero ahora bien, sin duda no es una ruta para hacer en bici, al menos a un nivel medio al que estamos nosotros en esta modalidad. Para caminar perfecto, pero para la bici es un terreno muy pedregoso, empinadísimo y con alto riesgo de caída en varios tramos que debían avisar antes de poner en la información como apta para bicis con dificultad media. A la llegada a Torrejón el Rubio comemos en una terraza y después volvemos por la carretera en lugar de por el camino, lo que alarga algo más nuestra ruta pero la hace mucho más sencilla. Hacemos una parada de nuevo hoy en el Mirador del Salto del Gitano y llegamos a Villareal de San Carlos para darnos una ducha y salir de nuevo, esta vez en coche a Torrejón el Rubio, cenar e ir al observatorio del P.N. a ver las estrellas en un lugar que aspira a ser miembro del Starlight.