Día 1
Cogemos el avión de easy jet desde Madrid T1 con algo de retraso a las 15:30 y aterrizamos en Lyon en menos de 2 horas. Otra cosa ya ha sido pasar el control de pasaportes, reocoger las maletas y alquilar el coche, que nos ha llevado casi más tiempo que el propio vuelo. Desde el aeropuerto de Lyon, 2 horas hasta nuestro primer alojamiemto en Clomboux parando en una gasolinera para comprar los víveres básicos para desayunar mañana. Llegamos a nuestros apartamentos de Floralp sobre las 22:00 y cuando intentamos salir a cenar, ya en ningún sitio nos cogieron así que nos conformamos con unas lasañas para llevar a casa que nos supieron a gloria.
Día 2
Nos levantamos a las 8:30 y tras desayunar en el apartamento nos vamos hacia Chamonix parando antes a hacer la compra. Con algo de atasco y dificultad para aparcar, acabamos llegando a las 11:00 al teleférico de Flegere y allí teníamos la opción de coger, o bien el ticket simple por 17€ ida y vuelta, o bien el conjunto con el de Aiguile du Midi por 75 € para hacer en dos días consecutivos. Pensando en los posibles cambios meteorológicos, nos acabamos decantando por coger sólo el ticket de este teleférico. Subimos a Flegere y desde ahí hacemos la ruta circular por los lagos empezando por la vertiente derecha y hasta arriba poco más de 2 horas para llegar al Lac Blanc. Allí comemos nuestros bocatas no sin poca gente a nuestro alrededor, y empezamos la bajada por la vertiente izquierda de 1,5 horas para llegar a coger el teleferico antes de la última bajada a las 17:45. El resto de la tarde la pasamos paseando y tomando algo en Chamonix, para acabar cenando crepes hoy sí a horas francesas en Megeve.
Día 3
Amanece el día despejado en Combloux y nos dirigimos al aparcamiento del Aiguille du Midi a donde llegamos a las 9:30, que a priori, ni es tarde ni temprano, pero que lo cierto es que a pesar de que para sacar los tickets del telecabina la cola es rápida, no nos dan acceso hasta el teleférico n°40, o lo que es lo mismo, hasta las 12:00. Así, el tiempo hasta entonces lo aprovechamos para pasear por Chamonix. A las 12:00 subimos los dos telecabinas, el primero hasta la mitad y el segundo de unos 10 minutos hasta la cima del Auguille du Midi desde donde empiezas a comprobar que el precio de los casi 60€ pagados merecen la pena sobre todo en un día despejado como hoy. A la salida del telecabina nos han dado también un n° para la bajada, el 27, que era "no antes de las 14:45". Con creces nos hemos pasado de este horario y hemos acabado bajando casi a las 17:00 h y porque se ha puesto a llover (nevar) y a venir una gran niebla. Arriba hemos estado yendo de mirador en mirador incluido el transparente para ver el Mont Blanc desde todos los puntos, los montañeros escalando y hasta una caída de uno de ellos con rescate de helicóptero incluido. Antes de bajar hemos comido y acabado cogiendo el telecabina n° 38...definitivamente las vistas nos han conquistado desde arriba. A la bajada llovía mucho, pero hemos decidido ir hasta el aparcamiento de Servoz para hacer una pequeña ruta de 4,5 km entre ida y vuelta al Lac Vert incluido bordear el mismo y con la suerte de haber dejado ya de llover, hemos visto el verdadero color verde de este lago procedente del reflejo de los altos árboles. Desde el Lac Vert bajamos a cenar a Combloux y de nuevo son pasadas las 21:00 h y ya no encontramos quien nos acepte y acabamos en una pizzería de Megeve.
Día 4
De nuevo amanece despejado. Hoy nos despedimos del alojamiento de Combloux y dirigido a Chamonix de nuevo. Allí hemos encontrado un aparcamiento gratuito muy grande justo al lado de las taquillas del Tren de Montenvers para subir a la Mer de Glace. En apenas 20 minutos, y sin la espera de ayer, hemos cogido el tren cremallera con más de 100 años de antigüedad. Éste nos ha subido durante 20 minutos hasta la Mer de Glace donde hay un hotel y desde la estación puedes bajar bien en telecabina o bien andando unos 30 minutos, nosotros elegimos esta opción por un sendero más o menos cómodo hasta la mitad del recorrido y la otra mitad a través de una estructura metálica con unos 400 escalones hasta llegar a la Gruta de hielo y entrar ahí al interior del glaciar. A lo largo del recorrido hasta llegar a la gruta es curioso ver cómo te van marcando en años aleatorios hasta dónde llegaba el glaciar en cada uno de ellos y es alucinante realmemte ver cómo ha decrecido. El ticket del tren sólo lo cogimos de subida. Antes de bajar 2 horas a pie hasta Chamonix siguiendo el sendero del tren, hemos comido resguardados de una tormenta en la estación de tren. También durante la bajada por sendero cubierto de árboles nos ha vuelto a caer una tormenta. A la bajada nos hemos despedido de Chamonix y cogido el coche para dirigirnos a nuestro próximo alojamiento en Nyon ya en Suiza. Hemos parado antes de llegar a Nyon en un supermercado y una gasolinera aún en Francia, siempre más barato y justo en la frontera a comprar la pegatina-impuesto de circulación de Suiza.
Día 5
Día hoy urbano. A las 11:00 nos unimos al free tour de Ginebra en inglés en la Torre del Reloj. Durante más de 2 horas recorremos los principales puntos del centro histórico de la ciudad y al final nos quedamos a comer por allí. Después ya por nuestra cuenta vamos hasta la zona del lago para ver entre otras cosas el Jet d'Eau y el Reloj de Flores. Desde Ginebra nos vamos de nuevo a Francia a visitar la ciudad de Annecy bonita por su lago, sus casas medievales, su castillo y por su canales adornados de bonitas y coloridas flores. Al final de la tarde aún en Francia vemos anochecer desde lo alto del Monte Saleve con la ciudad de Ginebra de fondo y tras haber llegado por una bonita carrerera de pueblecitos, ganado, corzos, etc.
Día 6
Nos levantamos pronto para conducir durante 2,5 horas desde Nyon hasta Zermatt, nuestro destino suizo de hoy. Bueno, más bien, no a Zermatt directamente, ya que éste es un pueblecito de montaña libre de coches, sólo vehículos eléctricos de los hoteles o taxis suben hasta él. Así que hemos aparcado el coche en el parking subterráneo de Täsch y desde aquí tomado directamente el tren cremallera (Gornergrat Bahn) que en pocos minutos te deja en la estación de Zermatt. Desde aquí nos hemos dirigido hacia el telecabina de subida a Blauherd a 2.571 m de altura y desde allí hemos hecho la ruta circular de los 5 lagos (Stellisee, Grindjisee, Grünsee, Moosjisee y Leisee) hasta completar un total de 9,8 km con 500 m acumulados de bajada y 280 m de subida con comida en una pradera y por supuesto con vistas continuas al imponente Matterhorn en alemán o también conocido como Cervino en italiano. Al término de la ruta llegamos al penúltimo telecabina de bajada desde Sunnegga y damos un paseo por Zermatt antes de volver a coger el tren de vuelta a Täsch, recoger el coche y emprender camino de vuelta a Nyon.
Día 7
Salimos de Nyon rumbo Interlaken, que está a 2,5h de viaje con lluvia
tanto a la ida como a la vuelta, aunque allí no nos llovió nada. Allí visitamos el valle de Lauterbrunnen,
valle glaciar en U que tiene 72 cascadas, muy verde y con las típicas casitas
de madera. Hacemos un paseo partiendo de Stechelberg (último punto del
valle al que se puede llegar en coche). Visitamos las Cascadas de Trumelbach: Otro espectáculo de la
naturaleza, toda el agua que baja de los glaciares de Jungfrau, Eiger y Monch
confluye aquí. Son 10 niveles de cascadas, la mayoría subterráneas. Desde ahí, la cascada Staulbach (Lauterbrunnen). Con
casi 300 m de altura el segundo salto de agua más alto de Suiza. En verano, los
vientos cálidos arremolinan el agua en todas direcciones provocando su
pulverización, lo que da origen al nombre del riachuelo y la cascada, los que
traducidos significan riachuelo de agua pulverizada. Desde ahí nos vamos hasta Bönigen que es un pueblecito junto al lago con unas vistas
preciosas del mismo